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LRの海洋の等級の高力鋼板0.5%許容ABS AH36
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x商品の詳細
| 適用 | 造船業の鋼板 | サービスの処理 | の切断溶接 |
|---|---|---|---|
| 許容 | ±0.5% | 使用 | 沖合い及び海洋の共通の使用高力鋼鉄 |
| 厚さの範囲 | 5つのmm -150のmm | 幅の範囲 | 1500のmm - 5000のmm |
| 長さの範囲 | 6つのm、12のmの14mのコイル | 受渡し時間 | 14日 |
| 技術 | 冷たいRolled.hotは転がった | ||
| ハイライト | 海洋の等級の高力鋼板,高力鋼板0.5%許容,0.5%許容ABS ah36鋼鉄 |
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製品の説明
造船業の使用のためのLRの海洋の等級の鋼板
LRの海洋の等級の鋼板は船の構造の使用のために主に意図されている。LRの海洋の等級の鋼板は別名LRの造船業の鋼板およびLRの外皮の構造スチールの版である。最低の収穫ポイントに従って、LRの海洋の等級の鋼板は一般的な強さLRの海洋の等級の鋼板および高力LRの海洋の等級の鋼板に分けることができる。
一般的な強さLRの海洋の等級の鋼板は鋼鉄等級の下で主に覆う:
LRの等級A、LRの等級B、LRの等級D、LRの等級E。
高力LRの海洋の等級の鋼板が鋼鉄等級の下で主に覆う:
LRの等級AH32、AH36、AH40、DH32、DH36、DH40、EH32、EH36、EH40、FH32、FH36、FH40。
異なった国からの造船業の標準
造船業の鋼板は分類の社会に従って作り出される、異なった国は別の分類の社会の沖合いおよび海洋の鋼鉄を示す。主に続くこととして:
ABS （船積みのアメリカ局）
BV （局Veritas）
CCS （中国の分類の社会）
DNV （デット・ノルスケ・ベリタス）
GL （Germanischerロイド）
HR （船積みの古代ギリシャの記録）
KR （船積みの韓国の記録）
LR （船積みのロイドの記録）
NK （日本Kaiji Kyokai）
RINA （Registro Italiano Navale）
RS （船積みのインドの記録）
造船業の版の厚さは何であるか。
5つのmmから150のmm間の造船業の版の範囲の厚さ。それは顧客の特定の条件に従ってカスタマイズすることができる。
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製品名
|
高力鋼板Shipbuiding
|
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材料
|
炭素鋼の合金鋼
|
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標準
|
CCS、DNV、GL、ABS、LR、BV、等
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等級
|
等級A/B/D/E/AH32/AH36/DH32/DH36/EH32/EH36 Q550CDE/Q690CDE Q345CDE-Z15/Z25/Z35
|
|
サイズ |
厚さ:6mm-650mm
幅:1500mm-4020mm 長さ:3000mm-18800mm |
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適用
|
外洋航行の、沿岸および内陸出荷の船の外皮そしてデッキを製造するのに使用される。
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|
支払の言葉
|
T/T、L/C、ウェスタン・ユニオン、Paypal
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価格言葉
|
CFR、FOB、CIF、EXW
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|
パッケージ
|
標準的な輸出耐航性のあるパッケージまたは要求に応じて。
|
化学および機械条件
|
要素 |
C |
Mn |
Al |
Si |
P |
S |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
AH32 |
≤0.18 |
0.7~1.60 |
≥0.015 |
0.10~0.50 |
≤0.04 |
≤0.04 |
|
DH32 |
≤0.18 |
0.90~1.60 |
≥0.015 |
0.10~0.50 |
≤0.04 |
≤0.04 |
|
EH32 |
≤0.18 |
0.90~1.60 |
≥0.015 |
0.10~0.50 |
≤0.04 |
≤0.04 |
|
AH36 |
≤0.18 |
0.7~1.60 |
≥0.015 |
0.10~0.50 |
≤0.04 |
≤0.04 |
|
DH36 |
≤0.18 |
0.90~1.60 |
≥0.015 |
0.10~0.50 |
≤0.04 |
≤0.04 |
|
EH36 |
≤0.18 |
0.90~1.60 |
≥0.015 |
0.10~0.50 |
≤0.04 |
≤0.04 |
異なった国からのShipbuidingの標準
造船業の鋼板は異なった国の分類の社会の生産方法の承認の下で示す沖合いおよび海洋の鋼鉄を作り出される。
- ABS （船積みのアメリカ局）
- BV （局Veritas）
- CCS （中国の分類の社会）
- DNV （デット・ノルスケ・ベリタス）
- GL （Germanischerロイド）
- HR （船積みの古代ギリシャの記録）
- KR （船積みの韓国の記録）
- LR （船積みのロイドの記録）
- NK （日本Kaiji Kyokai）
- RINA （Registro Italiano Navale）
- RS （船積みのインドの記録）
|
機械特性 |
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
鋼鉄等級 |
Thickness/mm |
ポイントMPaをもたらしなさい |
引張強さMPa |
延長% |
Vタイプの衝撃試験 |
||
|
温度 ℃ |
平均影響の吸収 workAkv/J |
||||||
|
垂直 |
横 |
||||||
|
|
≤50 |
≥235 |
400~490 |
≥22 |
- |
- |
- |
|
B |
≤50 |
≥235 |
400~490 |
≥22 |
0 |
≥27 |
≥20 |
|
D |
≤50 |
≥235 |
400~490 |
≥22 |
-10 |
≥27 |
≥20 |
|
E |
≤50 |
≥235 |
400~490 |
≥22 |
-40 |
≥27 |
≥20 |
|
AH32 |
≤50 |
≥315 |
440~590 |
≥22 |
0 |
≥31 |
≥22 |
|
DH32 |
≤50 |
≥315 |
440~590 |
≥22 |
-20 |
≥31 |
≥22 |
|
EH32 |
≤50 |
≥315 |
440~590 |
≥22 |
-40 |
≥31 |
≥22 |
|
AH36 |
≤50 |
≥355 |
490~620 |
≥22 |
0 |
≥34 |
≥24 |
|
DH36 |
≤50 |
≥355 |
490~620 |
≥22 |
-20 |
≥34 |
≥24 |
|
EH36 |
≤50 |
≥355 |
490~620 |
≥22 |
-40 |
≥34 |
≥24 |
プロダクト利点
プロダクト塗布
PRODCTIONプロセス
私達はあなたに誠意をこめて協力する。信用は私達の生命であり、ごまかす行動は私達のビジネスで決して許可されない。
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（3の）前進、他信用状。
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