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LR AH36の構造スチールの版1500mmの幅ASTM A131のよい引張強さ
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x商品の詳細
| 適用 | 造船業の鋼板 | 等級 | AH32/36/40 |
|---|---|---|---|
| サービスの処理 | 、打つ溶接曲がる切断 | 許容 | ±0.5% |
| 使用 | 海洋の鋼鉄 | 厚さの範囲 | 5つのmm -150のmm |
| 幅の範囲 | 1500のmm - 4000のmm | 長さの範囲 | 6つのm、12のmのコイル |
| ハイライト | LR AH36の構造スチールの版,構造スチールの版1500mm,1500mmの幅ASTM A131の鋼鉄 |
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製品の説明
LR AH36の構造スチールの版
造船業の鋼板は何であるか。
造船業の版Ah36はASTM A131/A131Mの等級の指定の下に来る。これらの版によい衝撃強度があり、異なった海洋の生態系でよくはたらく。このlrの造船業の鋼板は通常つや出しの、よい引張強さを所有している高力等級である。これらの版は12の等級に分けられる。造船業の鋼板lrの等級aはシステムで適当な耐食性がある共通の等級である。これらの等級は20の摂氏温度の影響力に服従する。等級はプロダクト条件によって形およびサイズの広い範囲で造船業の鋼板カスタム設計することができる。問い合わせか質問があったりまたはこれらの版の引用を得たいと思ったらより多くの情報のための私達に連絡しなさい。
造船業の鋼鉄分類
中国の分類の社会の標準的な強さの鋼鉄は4つの質等級に分けられる:、B、CそしてD、即ち、CCSA、CCSB、CCSCそしてCCSD。中国の分類の社会が調整する高力構造スチールは3つの強さの等級および4つの質等級である。
共通の等級はA、B、D、E、AH32/36/40、別の強さから及んだDH32/36/40およびEH32/36/40である。版は通常タンカー、ばら積み貨物船、コンテナー船および液化天然ガスキャリアのための船の外皮、隔壁、アッパー・デッキおよびハッチ カバーを製造するのが常であった。
AH36のような高力造船業の版のために、DH36のEH36鋼板、それらは一般的な強さの鋼鉄と比較する船の高い有効断面積で広く利用されている提供しているずっとより小さい厚さの同じ強さを。
異なった国からのShipbuidingの標準
造船業の鋼板は分類の社会に従って作り出される、異なった国は別の分類の社会の沖合いおよび海洋の鋼鉄を示す。主に続くこととして:
ABS （船積みのアメリカ局）
BV （局Veritas）
CCS （中国の分類の社会）
DNV （デット・ノルスケ・ベリタス）
GL （Germanischerロイド）
HR （船積みの古代ギリシャの記録）
KR （船積みの韓国の記録）
LR （船積みのロイドの記録）
NK （日本Kaiji Kyokai）
RINA （Registro Italiano Navale）
RS （船積みのインドの記録）
造船業の版の厚さは何であるか。
5つのmmから150のmm間の造船業の版の範囲の厚さ。それは顧客の特定の条件に従ってカスタマイズすることができる。
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製品名
|
高力鋼板Shipbuiding
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材料
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炭素鋼の合金鋼
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標準
|
CCS、DNV、GL、ABS、LR、BV、等
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等級
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等級A/B/D/E/AH32/AH36/DH32/DH36/EH32/EH36 Q550CDE/Q690CDE Q345CDE-Z15/Z25/Z35
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|
サイズ |
厚さ:6mm-650mm
幅:1500mm-4020mm 長さ:3000mm-18800mm |
|
適用
|
外洋航行の、沿岸および内陸出荷の船の外皮そしてデッキを製造するのに使用される。
|
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支払の言葉
|
T/T、L/C、ウェスタン・ユニオン、Paypal
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価格言葉
|
CFR、FOB、CIF、EXW
|
|
パッケージ
|
標準的な輸出耐航性のあるパッケージまたは要求に応じて。
|
化学および機械条件
|
要素 |
C |
Mn |
Al |
Si |
P |
S |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
AH32 |
≤0.18 |
0.7~1.60 |
≥0.015 |
0.10~0.50 |
≤0.04 |
≤0.04 |
|
DH32 |
≤0.18 |
0.90~1.60 |
≥0.015 |
0.10~0.50 |
≤0.04 |
≤0.04 |
|
EH32 |
≤0.18 |
0.90~1.60 |
≥0.015 |
0.10~0.50 |
≤0.04 |
≤0.04 |
|
AH36 |
≤0.18 |
0.7~1.60 |
≥0.015 |
0.10~0.50 |
≤0.04 |
≤0.04 |
|
DH36 |
≤0.18 |
0.90~1.60 |
≥0.015 |
0.10~0.50 |
≤0.04 |
≤0.04 |
|
EH36 |
≤0.18 |
0.90~1.60 |
≥0.015 |
0.10~0.50 |
≤0.04 |
≤0.04 |
異なった国からのShipbuidingの標準
造船業の鋼板は異なった国の分類の社会の生産方法の承認の下で示す沖合いおよび海洋の鋼鉄を作り出される。
- ABS （船積みのアメリカ局）
- BV （局Veritas）
- CCS （中国の分類の社会）
- DNV （デット・ノルスケ・ベリタス）
- GL （Germanischerロイド）
- HR （船積みの古代ギリシャの記録）
- KR （船積みの韓国の記録）
- LR （船積みのロイドの記録）
- NK （日本Kaiji Kyokai）
- RINA （Registro Italiano Navale）
- RS （船積みのインドの記録）
|
機械特性 |
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
鋼鉄等級 |
Thickness/mm |
ポイントMPaをもたらしなさい |
引張強さMPa |
延長% |
Vタイプの衝撃試験 |
||
|
温度 ℃ |
平均影響の吸収 workAkv/J |
||||||
|
垂直 |
横 |
||||||
|
|
≤50 |
≥235 |
400~490 |
≥22 |
- |
- |
- |
|
B |
≤50 |
≥235 |
400~490 |
≥22 |
0 |
≥27 |
≥20 |
|
D |
≤50 |
≥235 |
400~490 |
≥22 |
-10 |
≥27 |
≥20 |
|
E |
≤50 |
≥235 |
400~490 |
≥22 |
-40 |
≥27 |
≥20 |
|
AH32 |
≤50 |
≥315 |
440~590 |
≥22 |
0 |
≥31 |
≥22 |
|
DH32 |
≤50 |
≥315 |
440~590 |
≥22 |
-20 |
≥31 |
≥22 |
|
EH32 |
≤50 |
≥315 |
440~590 |
≥22 |
-40 |
≥31 |
≥22 |
|
AH36 |
≤50 |
≥355 |
490~620 |
≥22 |
0 |
≥34 |
≥24 |
|
DH36 |
≤50 |
≥355 |
490~620 |
≥22 |
-20 |
≥34 |
≥24 |
|
EH36 |
≤50 |
≥355 |
490~620 |
≥22 |
-40 |
≥34 |
≥24 |
プロダクト利点
プロダクト塗布
PRODCTIONプロセス
FAQ
Q:私達はあなたの工場を訪問してもいいか。
:暖い歓迎。私達にあなたのスケジュールがあればあなたの場合を追うために、私達は専門の販売を団結する整理する。
Q:サービスはOEM/ODMを提供できるか。
:はい。私達に論議するために詳細については連絡するために自由に感じなさい。
Q:あなたの支払はいかに言葉であるか。
:私達はTTかL/Cを好む
Q:サンプルを提供できるか。
:はい、サンプルの普通サイズのために、それは貨物費用を支払う自由なしかしバイヤーの必要性のためである。
Q:表面のコーティングか。
:Antirustedの絵画、3LPE電流を通される、ニスの絵画3PPの酸化亜鉛の黄色いプライマー、亜鉛隣酸塩プライマーおよびによる
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Q:なぜ私達の会社を選びなさいか。
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（2）私達はAlibaba comの金の製造者である
Q:MOQは何であるか。
:25Tonsは良い
Q:あなたの受渡し時間は何であるか。
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